Lincoln MKT voor export vanuit Dubai

Lincoln MKT voor export vanuit Dubai: de hoekige crossover met drie zitrijen, gebouwd op het Ford Flex-platform.

De Lincoln MKT is een grote crossover met drie zitrijen en een vorm die anders is dan die van alle andere Lincolns. De exportwaarde wordt bepaald door het feit dat hij nauw verwant is aan de Ford Flex. De twee delen hun carrosseriestructuur en een groot deel van hun mechanische onderdelen, waardoor de MKT in landen waar Ford actief is, gemakkelijk te vervangen is door andere modellen. Bovendien is het ontwerp moeilijk te verwarren met dat van een ander merk. De MKT wordt niet meer geproduceerd, dus elk exemplaar is een occasion met een bepaalde leeftijd.

Mensen die op zoek zijn naar een Lincoln MKT voor export vanuit Dubai, zijn meestal op zoek naar een auto met meerdere zitplaatsen en een luxe interieur, in een bescheiden leeftijd. De pagina met gebruikte Lincoln MKT's voor Dubai toont auto's die verkocht zijn voor lokaal gebruik binnen de VAE. De auto's die hier worden getoond, zijn auto's die te koop worden aangeboden voor verzending.

Eén generatie van 2010 tot 2019, met een update in 2013.

Lincoln introduceerde de MKT voor modeljaar 2010 en deze bleef in productie tot en met modeljaar 2019. Dat is een lange periode voor één carrosserievariant, en de auto die je vandaag ziet, lijkt grotendeels hetzelfde als in het begin, op één kleine aanpassing na. Voor modeljaar 2013 veranderde Lincoln de voorkant met een nieuwe gesplitste grille en vernieuwde koplampen, en werden delen van het interieur en de software geüpdatet.

Het praktische gevolg is dat er twee kanten aan de MKT zitten. Een auto uit 2010 tot 2012 heeft de originele voorkant, en een auto vanaf 2013 heeft de herziene versie. Bumpers, koplampen en sommige sierlijsten verschillen tussen de twee versies. Op het kentekenbewijs staat het bouwjaar vermeld, en het chassisnummer (VIN) geeft een onderdelenleverancier alle benodigde informatie.

Omdat de auto niet meer geproduceerd wordt, zullen onderdelen die alleen voor Lincoln verkrijgbaar zijn, na verloop van tijd steeds moeilijker te vinden zijn. De mechanische onderdelen, die ook voor Ford gebruikt worden, blijven daarentegen makkelijker te verkrijgen. Vraag een leverancier in uw land welke onderdelen ze kunnen bestellen voordat u een bestelling plaatst.

Twee V6-motoren, aandrijfconfiguraties en uitvoeringen.

De MKT was verkrijgbaar met twee V6-benzinemotoren. De standaardversie was een atmosferische V6, gekoppeld aan voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. De krachtigere motor was een V6 met dubbele turbo, de zogenaamde EcoBoost, die op de hogere uitvoeringen met vierwielaandrijving leverbaar was. Beide motoren waren gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak.

De auto met dubbele turbo is veel sneller en verbruikt meer brandstof. Ook is er meer kans op storingen naarmate de motor ouder wordt, waardoor een actueel onderhoudsboekje extra belangrijk is. De auto met atmosferische motor is eenvoudiger en vaak beter geschikt voor gebieden met weinig gespecialiseerde garages. De motorcode op het kentekenbewijs geeft aan welk type motor de auto heeft.

De uitvoeringen liepen op van het basismodel tot de topuitvoering Elite, met opties zoals een panoramadak, stoelventilatie en een premium audiosysteem. Voor export is de afwerking van het interieur belangrijk: leer, dak en audiosysteem zijn de onderdelen die een koper opvallen en die na verloop van tijd vaak kapot gaan. Vraag de verkoper om elke functie te demonstreren.

Carrosserie, zitplaatsen en dagelijks gebruik van een hoekige crossover met drie zitrijen.

De MKT is een hoge, brede, hoekige crossover met een lange cabine. Hij biedt plaats aan zeven personen met een achterbank op de tweede rij, of zes met individuele stoelen. De derde rij is toegankelijk door de middelste stoelen neer te klappen, en biedt plaats aan een volwassene voor korte ritten, maar niet voor lange.

Het praktische aspect is de laadruimte. Met de achterste zitrijen neergeklapt biedt de auto een lange, bruikbare laadvloer en is hij beter geschikt voor omvangrijke bagage dan een sedan. De daklijn is hoog, waardoor passagiers achterin voldoende hoofdruimte hebben. Het zicht naar achteren is beperkt vanwege de vormgeving, dus controleer de parkeersensoren en de achteruitrijcamera.

Het is een lang voertuig, wat gevolgen heeft voor het transport. De MKT neemt meer ruimte in beslag dan een compacte auto, en dat is terug te zien in de transportkosten. Controleer de onderkant op beschadigingen door het oprijden van de laadklep en inspecteer de elektrische achterklep op defecten. De auto is meer geschikt voor reizen met het gezin of in groepen dan voor individueel gebruik.

Hitte eist zijn tol van een auto met een groot glazen dak. Als de MKT een panoramadak heeft, let dan op scheuren in de hemelbekleding, een defect zonnescherm en waterplekken rond de afdichtingen. Een lekkage in het interieur is een teken om van de koop af te zien of stevig te onderhandelen, aangezien het drogen en repareren van een dak een tijdrovende klus is.

De airconditioning is belangrijk in een auto met drie zitrijen. De ventilatieopeningen achterin en de aparte bedieningselementen daarachter (indien aanwezig) zijn vaak de eerste onderdelen die kapot gaan. Vraag de verkoper om het systeem te laten draaien met alle zones aan en te controleren of er koude lucht de derde zitrij bereikt.

Wat bepaalt de prijs van een Lincoln MKT die voor de export wordt verkocht?

Het bouwjaar is de eerste factor. Een MKT uit 2013 of later met de herziene voorkant, en vooral een uit de laatste jaren, staat hoger in de ranglijst dan een ouder model. Motor en aandrijflijn volgen daarna, met de twin-turbo vierwielaangedreven versie bovenaan.

Vervolgens komt de onderhoudshistorie, en voor een grote V6-crossover is dat erg belangrijk. Een volledig onderhoudsboekje is meer waard dan een lage kilometerstand met hiaten. De staat van het interieur is ook cruciaal, aangezien een interieur met drie zitrijen intensief gebruikt wordt en de stoelen en bekleding van de derde rij slijtage vertonen.

Tot slot is het belangrijk om rekening te houden met de markt. De MKT heeft een opvallend uiterlijk dat kopers verdeelt, en de vraag ernaar verschilt sterk per land. Op plaatsen met een sterk Ford-netwerk is de ondersteuning eenvoudig. Elders kan de beschikbaarheid van onderdelen de levering vertragen. Vraag de transporteur naar de totale kosten inclusief levering en vergelijk deze bij verschillende aanbieders.

Denk goed na over hoe je de auto gaat gebruiken voordat je voor de duurste uitvoering kiest. Een gezin dat veel bagage en passagiers over lange afstanden vervoert, heeft baat bij stoelventilatie en een uitgebreider audiosysteem. Iemand die van plan is de auto later weer te verkopen, geeft wellicht de voorkeur aan een eenvoudiger model met een lage kilometerstand, omdat extra opties de prijs verhogen zonder dat dit per se de inruilwaarde ten goede komt.

Controleer ook de cabine op aanhoudende geuren en op door de zon verbleekte plastic onderdelen op het dashboard, wat vaak voorkomt na langdurig gebruik in warme klimaten.

Regionale auto's, importauto's en de MKT

Lincoln verkocht de MKT in de Golfregio via zijn regionale distributeur, dus sommige auto's hier zijn originele regionale leveringen met een lokale onderhoudshistorie en een klimaatbestendige configuratie. Andere auto's kwamen uit Noord-Amerika, waar de MKT werd gebouwd, en werden later in de VAE geregistreerd.

Een Noord-Amerikaanse auto heeft de specificaties van het land van herkomst. De meters kunnen mijlen aangeven, de verlichting is anders en sommige online diensten werken niet in het buitenland. Deze auto's zijn mechanisch in orde, maar ze moeten wel correct omschreven zijn op de exportdocumenten.

Vraag de verkoper waar de auto voor het eerst is verkocht en controleer dit aan de hand van het chassisnummer (VIN). Bij een regionale auto zijn de eerste registratiedatum en dealerfacturen vereist. Bij een geïmporteerde auto zijn de importdocumenten nodig. In beide gevallen helpt een duidelijke historie de autoriteiten op de bestemming om de papieren te accepteren.

Wielen en banden zijn het laatste onderdeel. De MKT rijdt op grote lichtmetalen velgen en banden van dit formaat zijn duur. Controleer de productiedatum en het profiel, en vraag om foto's van elke velg, zodat u stoeprandschade kunt bekijken zonder ernaartoe te hoeven reizen.

Hoe u stap voor stap een Lincoln MKT in Dubai kunt kopen voor export.

Vraag eerst bij de douane of de voertuigautoriteit van de bestemming naar de leeftijdsgrens, de emissienorm, de stuurpositie en de benodigde havendocumenten. Auto's van 2010 tot 2019 vallen vaak onder de regelgeving, dus zorg dat u dit eerst regelt voordat u contact opneemt met de autoriteiten.

Daarna kunt u de hier vermelde auto's bekijken. Ze zijn allemaal afkomstig van geverifieerde verkopers uit de VAE en u onderhandelt zelf met de verkoper. OneClickDrive is een marktplaats die geen commissie in rekening brengt en de auto niet inspecteert, verzendt of documenteert.

Vraag om het kentekenbewijs, het chassisnummer (VIN), het onderhoudsboekje en foto's van de motorruimte, de onderkant van de auto, de derde zitrij en de achterklep. Vraag wie de registratie in de VAE zal annuleren en de exportdocumenten zal voorbereiden, en vraag om een schriftelijk antwoord.

Kies een expediteur die naar uw haven verzendt. Zij leggen uit hoe een grote crossover geladen moet worden, stellen de vrachtbrief op en geven een prijsopgave voor de havenkosten. Betaal alleen een aanbetaling na ondertekening van een schriftelijke overeenkomst met vermelding van de auto en het chassisnummer (VIN), en betaal het resterende bedrag zodra u de documenten in handen hebt.

Leeftijd, uitstoot en de laatste vragen op een marktonderzoek.

Leeftijd is de grootste hindernis voor een auto die tussen 2010 en 2019 is gebouwd. Veel landen hanteren importbeperkingen op basis van leeftijd, waarbij de telling kan beginnen bij de productiedatum, de datum van eerste registratie of het modeljaar. Een verschil van een paar maanden kan al doorslaggevend zijn.

Emissies zijn het volgende punt. De motoren van de MKT voldoen aan de normen van hun tijd, en een bestemming die een nieuwere norm vereist, kan de auto weigeren. Vraag de betreffende instantie schriftelijk welke norm van toepassing is.

In de VAE wordt standaard aan de linkerkant van het stuur gezeten. Een markt die alleen auto's met het stuur aan de rechterkant registreert, zal de MKT niet accepteren.

Voordat er geld wordt overgemaakt, leg de verkoper de volgende punten voor: Staat er nog een banklening op de auto, of zijn er nog openstaande boetes? Komt het chassisnummer overeen met het kentekenbewijs? Is de carrosserie na een aanrijding gerepareerd? Is het de standaard V6 of de EcoBoost? Is de auto gebouwd vóór of na de update van 2013? Kan de verkoper de documenten overleggen waar uw transporteur om heeft gevraagd?

Ons assortiment van Exporteer Lincoln auto's van Dubai biedt veelzijdige keuzes die voldoen aan de behoeften van elke bestuurder, van alledaags comfort tot high-performance modellen. Als je je opties wilt uitbreiden, is onze complete hub van tweedehandsauto's te koop in Dubai biedt duizenden voertuigen om te ontdekken. Wil je je voertuig upgraden of vervangen? Dat kan ook heel eenvoudig sell my car Dubai via OneClickDrive en kom in contact met serieuze kopers in de hele VAE.